Orne - Nettoyage de la cuve à fioul : la FDSEA a négocié les tarifs
Avec le passage au GNR (Gazole Non Routier), c’est peut-être le moment de faire nettoyer votre cuve. La FDSEA a négocié un tarif groupé auprès de deux prestataires ornais.

Quel impact du GNR sur les moteurs des tracteurs agricoles?
Les normes de pollution concernant les motorisations sont de plus en plus sévères : les tracteurs et engins agricoles doivent respecter des normes antipollution appelées “Tier”. Elles ont été lancées dès 1999, avec pour objectif de limiter les émissions d’oxydes d’azote et de particules à la sortie des pots d’échappement. Depuis l’arrivée de la norme Tier 4 en 2011, les rejets d’oxyde d’azote sont traités avec une solution d’urée (Ad-Blue) dans les systèmes de traitement des gaz d’échappement. Pour que le tout fonctionne, la teneur en soufre doit être très basse. Le GNR répond à ce critère, pas le fioul domestique.
Source FOP
Les normes de pollution concernant les motorisations sont de plus en plus sévères : les tracteurs et engins agricoles doivent respecter des normes antipollution appelées “Tier”. Elles ont été lancées dès 1999, avec pour objectif de limiter les émissions d’oxydes d’azote et de particules à la sortie des pots d’échappement. Depuis l’arrivée de la norme Tier 4 en 2011, les rejets d’oxyde d’azote sont traités avec une solution d’urée (Ad-Blue) dans les systèmes de traitement des gaz d’échappement. Pour que le tout fonctionne, la teneur en soufre doit être très basse. Le GNR répond à ce critère, pas le fioul domestique.
Source FOP