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Yovenn Bougis, agriculteur normand au départ d'une Étape du Tour de France

11466, c'est le numéro du dossard que portera Yovenn Bougis le 19 juillet 2026 au départ de Bourg-d'Oisans, entre Grenoble et Briançon, pour rejoindre l'Alpe d'Huez. 170 km que l'agriculteur d'Hauteville-la-Guichard (région de Coutances) va parcourir pour une cause solidaire et humanitaire. Le même circuit que les coureurs du Tour de France emprunteront deux jours plus tard.

Yovenn Bougis sera sur son vélo à au départ du Bourg-d’Oisans pour rejoindre l'Alpe-d'Huez pour une course solidaire le 19 juillet 2026.
Yovenn Bougis sera sur son vélo à au départ du Bourg-d’Oisans pour rejoindre l'Alpe-d'Huez pour une course solidaire le 19 juillet 2026.
© SB

Yovenn Bougis est passionné de vélo. Et ce depuis son plus jeune âge. " J'ai commencé quand j'avais 11 ans à Alençon ", raconte l'agriculteur, originaire de l'Orne, et désormais installé depuis 2013 en Gaec avec Marc-Antoine Blot à Hauteville-la-Guichard, aux portes de Coutances (125 vaches laitières, 1,150 million de litres de lait livrés à la coopérative Isigny Sainte-Mère, 170 ha, 25 bœufs, un salarié et deux apprentis).

S'il avait fait une pause pendant quelques années, il n'a jamais oublié la petite reine jusqu'à intégrer le club de Marigny, à 6 km de la ferme " pour reprendre les petites courses ", confie-t-il, jusqu'à terminer 2e au championnat de la Manche à Rouxeville en juin 2026.

Réaliser son rêve

Le 19 juillet 2026, Yovenn Bougis va prendre un autre départ, celui d'une étape du Tour de France professionnel qui s'élancera du Bourg-d'Oisans, entre Grenoble et Briançon, jusqu'à l'Alpe d'Huez. " J'ai découvert la montagne en partant en vacances l'année dernière. J'ai monté le col du Télégraphe, un col de 1 566 mètres d'altitude dans le massif des Cerces (Alpes). Ça m'a donné envie d'y retourner ", raconte l'agriculteur.

De là à aller sur les pas des coureurs professionnels, il n'y a pas eu beaucoup d'hésitation. " J'en ai toujours rêvé ", confie-t-il. Chaque année, une des épreuves est ouverte aux amateurs. Alors, Yovenn a tenté sa chance. Mais les dossards sont partis très vite, en quelques jours seulement.

"Je vais courir en hommage à mon grand-père et pour mon oncle", Yovenn Bougis, agriculteur et cycliste.

Hommage familial

Il n'a pas pour autant abandonné. Il s'est rapproché de l'association " Mécénat chirurgie cardiaque ", qui permet chaque année à des amateurs de courir sous les couleurs de l'association. " Cette association finance l'opération du cœur d'enfants qui vivent dans des pays où ils ne peuvent être opérés, faute de moyens ", note Yovenn.

La condition est de collecter au minimum 850 euros de dons. C'est chose faite. Il a donc obtenu son dossard. Ce sera le n° 11466 ! Mais il ne s'est pas rapproché de cette association par hasard. " J'ai eu connaissance que dans ma famille, nous avions des problèmes cardiaques. Mon grand-père en est décédé. Mon oncle est parti à 62 ans d'un arrêt cardiaque aussi, alors qu'il était très sportif. C'est en quelque sorte pour eux que je vais courir ", livre Yovenn, qui donne du sens à "cette cyclosportive".

4 cols mythiques

Ses valises seront prêtes dès vendredi. Il va rejoindre la région, récupéré son dossard, et profiter des paysages. Du réconfort avant l'effort en quelque sorte. Parce que le parcours qui l'attend ne sera pas de tout repos. " Il y a 170 km à parcourir avec 5 400 m de dénivelé positif et quatre ascensions mythiques du Tour de France : le Col de la Croix de fer, le Col du Télégraphe, le Col du Galibier et le Col de Sarenne ", affirme-t-il.

" Il n'y a pas autant de dénivelés là où je m'entraîne ", concède le sportif. " Je ne sais pas comment je vais gérer la longueur, ni le temps que je vais mettre. Je sais que je devrais passer une partie de la journée sur le vélo ", avance-t-il. " Je n'y vais pas pour faire un classement mais pour finir l'étape, me surpasser et venir en aide à l'association ", insiste-t-il.

Avant le départ, il doit s'équiper d'un kit de réparation. " On doit pouvoir se débrouiller tout seul en cas de crevaison ", précise Yovenn. Certes, il y a des ravitaillements tout au long du parcours, mais chaque participant doit prévoir aussi de son côté. Il s'élancera au petit matin, avant 8 h 30 sur des routes fermées et sécurisées grâce à 500 signaleurs et la gendarmerie et 80 motards. Tout ceci dans les conditions réelles de la course.

Bonne cause

Pour Yovenn, le vélo reste " une passion d'enfance ", qui lui permet de " décompresser, se dépasser, entretenir la forme, et se faire plaisir ", sourit-il. Une passion qu'il peut assouvir grâce à l'organisation de travail qu'il a défini avec son associé, salarié et apprentis. " Depuis le changement d'horaires, je peux monter sur le vélo le soir, et ce deux à trois fois la semaine ", explique-t-il.

Pour autant, les terres manchoises n'ont pas le même dénivelé. Mais le fait de vivre cet événement populaire de l'intérieur le booste, tout comme courir pour venir en aide aux enfants malades de malformations cardiaque. Cette Étape du Tour devient un défi tout aussi sportif que solidaire. Rendez-vous sur le vélo le 19 juillet 2026 au matin.

Le Tour de France en 2027 à Cherbourg ?

La 114e édition du Tour de France s'élancera le 2 juillet 2027 d'Écosse. Deux autres étapes se dérouleront en Angleterre et au Pays de Galles avant un retour vers la France le lundi 5 juillet lors d'une journée de transfert. C'est ce que le directeur du Tour, Christian Prudhomme, a annoncé au printemps dernier.

De retour à Cherbourg 11 ans après

Pour le reste du tracé, il faudra attendre octobre 2026. Mais d'ores et déjà, la Manche espère être le département d'accueil, et plus particulièrement Cherbourg-en-Cotentin, un des ports les plus proches du Royaume-Uni. La 4e étape pourrait ainsi passer par le Cotentin le 6 juillet pour y rester le temps d'une étape. Reste à savoir les territoires qui seront retenus pour les mettre en valeur.

Pour rappel, il y a dix ans, la Grande Boucle s'était élancée du Mont-Saint-Michel le 2 juillet 2016 pour rejoindre Utah-Beach. Le lendemain, les cyclistes partaient de Saint-Lô pour aller à Cherbourg et la 3e étape partait de Granville. S'il est difficile de chiffrer les retombées économiques d'un tel événement, le territoire est mis en valeur au travers des images tournées par France Télévision. Les élus de l'Agglomération du Cotentin ont déjà voté, au printemps dernier, leur volonté de se porter candidat pour accueillir des étapes du Tour de France 2027. Mais rien n'est officiel pour le moment.

Une fresque par les agriculteurs

Nul doute que les agriculteurs seront une nouvelle fois sollicités pour réaliser des fresques selon une thématique arrêtée entre la FNSEA et ASO (Amaury Sport Organisation), organisateur du Tour. En 2025, les adhérents du sud Manche avaient conquis le jury en réalisant une fresque sur la commune de Barenton.

Ils avaient terminé premier du classement.

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